Una empresa líder en la fabricació de nous vehicles energètics ha adoptat material de silicona amb flaix líquid amb retard de flama i resistència a alta temperatura com a capa d’aïllament entre els mòduls de bateries del disseny de bateries dels seus models S, X i altres. Aquest material pot evitar eficaçment la transferència de calor i la flama en condicions extremes, millorant la seguretat del sistema de bateries. Al mateix temps, també proporciona un cert grau d’absorció de vibracions, protegint la bateria dels impactes externs.
